Colonnine di ricarica sulla A4 Torino-Trieste
La A4 attraversa il Nord da Torino a Trieste, passando per Milano, Bergamo, Brescia, Verona e Venezia. Qui trovi le aree di servizio con colonnine secondo la mappa ufficiale Free To X e le stazioni Ionity vicino all'autostrada secondo la mappa ufficiale Ionity, controllate il 29/10/2026. Per ora le aree Free To X verificate sono nel tratto lombardo.
Aree di servizio Free To X sulla A4
| Area di servizio | km (mappa Free To X) | Colonnine | Prese | Fonte e data |
|---|---|---|---|---|
| Novate Nord | 3,5 | 3 colonnine: 2× UltraFast, 1× Fast | 5× CCS2, 1× CHAdeMO, 1× Tipo 2 | Free To X, 29/10/2026 |
| Lambro Sud | 8,6 | 3 colonnine: 2× UltraFast, 1× Fast | 5× CCS2, 1× CHAdeMO, 1× Tipo 2 | Free To X, 29/10/2026 |
| Brianza Nord | 23,4 | 5 colonnine: 4× UltraFast, 1× Fast | 9× CCS2, 1× CHAdeMO, 1× Tipo 2 | Free To X, 29/10/2026 |
| Brianza Sud | 23,4 | 5 colonnine: 4× UltraFast, 1× Fast | 9× CCS2, 1× CHAdeMO, 1× Tipo 2 | Free To X, 29/10/2026 |
| Brembo Nord | 40,7 | 5 colonnine: 4× UltraFast, 1× Fast | 9× CCS2, 1× CHAdeMO, 1× Tipo 2 | Free To X, 29/10/2026 |
| Valtrompia Nord | 88,7 | 5 colonnine: 4× UltraFast, 1× Fast | 9× CCS2, 1× CHAdeMO, 1× Tipo 2 | Free To X, 29/10/2026 |
| Valtrompia Sud | 88,7 | 4 colonnine: 3× UltraFast, 1× Fast | 7× CCS2, 1× CHAdeMO, 1× Tipo 2 | Free To X, 29/10/2026 |
La mappa Free To X divide le colonnine in «UltraFast» e «Fast» ma non pubblica la potenza di ciascuna: la rete dichiara «fino a 400 kW» (fonte, 29/10/2026). Si paga con carta di credito o debito, anche contactless, senza app né abbonamento; in alternativa con l'app o la tessera di un fornitore di servizi di ricarica (fonte, 29/10/2026).
Stazioni Ionity vicino alla A4
| Stazione | Dove si trova | Punti di ricarica | Fonte e data |
|---|---|---|---|
| IONITY Bagnaria Arsa | fuori dall'autostrada, vicino a uno svincolo: serve uscire | 8 punti da 350 kW | mappa Ionity, 29/10/2026 |
| IONITY Brescia | fuori dall'autostrada, vicino a uno svincolo: serve uscire | 6 punti da 400 kW | mappa Ionity, 29/10/2026 |
Da Ionity si paga con QR code, tessera o app di un fornitore di servizi di ricarica, app IONITY o Plug & Charge, cioè la ricarica che parte da sola quando attacchi il cavo, se la tua auto la supporta (fonte, 29/10/2026).
Prima di fermarti
- «Est/Ovest» o «Nord/Sud» nel nome dell'area indica la carreggiata: di solito ti serve solo quella del tuo senso di marcia. Prima di partire controlla sulla mappa ufficiale quale delle due è sulla tua strada.
- Lo stato delle colonnine (libere, occupate, guaste) cambia di continuo: guardalo nell'app o sulla mappa del gestore prima di fermarti. Qui non c'è nessuna disponibilità in tempo reale.
- Tieni sempre un margine di batteria, così arrivi anche all'area successiva.
Cosa vuol dire kW? È il chilowatt, l'unità che indica la potenza di una colonnina: più è alta, più in fretta la colonnina può ricaricare, se la tua auto la regge.
Le prese, in breve: CCS2 e CHAdeMO sono prese per la ricarica rapida in corrente continua; Tipo 2 è la presa per la ricarica in corrente alternata, quella più lenta che trovi spesso anche negli hotel. Controlla nel libretto quale usa la tua auto.
Tratte che passano di qui
- Torino-Milano
- Milano-Torino andata e ritorno
- Milano-Venezia
- Verona-Peschiera del Garda
- Milano-Courmayeur
Dove dormire con la colonnina
- Hotel con colonnina a Milano
- Hotel con colonnina a Torino
- Hotel con colonnina a Verona
- Hotel con colonnina a Venezia e Mestre
Pianifica le soste
Nel pianificatore VoltRoute puoi attivare Solo colonnine in autostrada: le soste vengono scelte solo nelle aree di servizio. Gratis, senza registrazione. Pianifica il tuo viaggio
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