Colonnine di ricarica sulla A12 e sulla A10
La A12 scende da Genova lungo la costa verso la Toscana, la A10 va da Genova a Ventimiglia, verso la Francia. Qui trovi le aree di servizio con colonnine secondo le mappe ufficiali Free To X e Ionity, controllate il 29/10/2026.
A12 Genova-Roma: aree Free To X
| Area di servizio | km (mappa Free To X) | Colonnine | Prese | Fonte e data |
|---|---|---|---|---|
| Sant'Ilario Nord | 14,5 | 3 colonnine: 2× UltraFast, 1× Fast | 5× CCS2, 1× CHAdeMO, 1× Tipo 2 | Free To X, 29/10/2026 |
| Sant'Ilario Sud | 14,5 | 3 colonnine: 2× UltraFast, 1× Fast | 5× CCS2, 1× CHAdeMO, 1× Tipo 2 | Free To X, 29/10/2026 |
| Tirreno Est | 39,2 | 3 colonnine: 2× UltraFast, 1× Fast | 5× CCS2, 1× CHAdeMO, 1× Tipo 2 | Free To X, 29/10/2026 |
| Tirreno Ovest | 39,2 | 3 colonnine: 2× UltraFast, 1× Fast | 5× CCS2, 1× CHAdeMO, 1× Tipo 2 | Free To X, 29/10/2026 |
A12: stazioni Ionity
| Stazione | Dove si trova | Punti di ricarica | Fonte e data |
|---|---|---|---|
| IONITY Versilia Ovest | dentro l'area di servizio | 6 punti da 350 kW; 2 punti da 50 kW; 1 punto in corrente alternata | mappa Ionity, 29/10/2026 |
| IONITY Brugnato Ovest | dentro l'area di servizio | 6 punti da 350 kW; 2 punti da 50 kW; 1 punto in corrente alternata | mappa Ionity, 29/10/2026 |
| IONITY Versilia Est | dentro l'area di servizio | 6 punti da 350 kW; 2 punti da 50 kW; 1 punto in corrente alternata | mappa Ionity, 29/10/2026 |
A10 Genova-Ventimiglia: aree Free To X
| Area di servizio | km (mappa Free To X) | Colonnine | Prese | Fonte e data |
|---|---|---|---|---|
| Aurelia Sud | 44,8 | 3 colonnine: 2× UltraFast, 1× Fast | 5× CCS2, 1× CHAdeMO, 1× Tipo 2 | Free To X, 29/10/2026 |
A10: stazioni Ionity
| Stazione | Dove si trova | Punti di ricarica | Fonte e data |
|---|---|---|---|
| IONITY Ceriale Sud | dentro l'area di servizio | 6 punti da 350 kW; 2 punti da 50 kW; 1 punto in corrente alternata | mappa Ionity, 29/10/2026 |
| IONITY Rinovo Nord | dentro l'area di servizio | 5 punti da 350 kW; 2 punti da 50 kW; 1 punto in corrente alternata | mappa Ionity, 29/10/2026 |
La mappa Free To X divide le colonnine in «UltraFast» e «Fast» ma non pubblica la potenza di ciascuna: la rete dichiara «fino a 400 kW» (fonte, 29/10/2026). Si paga con carta di credito o debito, anche contactless, senza app né abbonamento; in alternativa con l'app o la tessera di un fornitore di servizi di ricarica (fonte, 29/10/2026).
Da Ionity si paga con QR code, tessera o app di un fornitore di servizi di ricarica, app IONITY o Plug & Charge, cioè la ricarica che parte da sola quando attacchi il cavo, se la tua auto la supporta (fonte, 29/10/2026).
Prima di fermarti
- «Est/Ovest» o «Nord/Sud» nel nome dell'area indica la carreggiata: di solito ti serve solo quella del tuo senso di marcia. Prima di partire controlla sulla mappa ufficiale quale delle due è sulla tua strada.
- Lo stato delle colonnine (libere, occupate, guaste) cambia di continuo: guardalo nell'app o sulla mappa del gestore prima di fermarti. Qui non c'è nessuna disponibilità in tempo reale.
- Tieni sempre un margine di batteria, così arrivi anche all'area successiva.
Cosa vuol dire kW? È il chilowatt, l'unità che indica la potenza di una colonnina: più è alta, più in fretta la colonnina può ricaricare, se la tua auto la regge.
Le prese, in breve: CCS2 e CHAdeMO sono prese per la ricarica rapida in corrente continua; Tipo 2 è la presa per la ricarica in corrente alternata, quella più lenta che trovi spesso anche negli hotel. Controlla nel libretto quale usa la tua auto.
Tratte che passano di qui
Dove dormire con la colonnina
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