Milano–Roma in auto elettrica: soste, Supercharger e hotel con colonnina
Milano–Roma in auto elettrica: 570.0 km e circa 5h54 di guida teorica, calcolati senza traffico, soste e pedaggi. Lungo il percorso abbiamo censito 33 soste di ricarica (25 Tesla Supercharger, 8 di altri operatori) e 8 hotel con colonnina. Qui sotto trovi l'elenco, con i dati che ancora vanno verificati indicati come tali.
Km e tempo di guida
Distanza: 570.0 km
Tempo di guida teorico: 5h54 (stima senza traffico, soste e pedaggi)
Fonte: OSRM (dati OpenStreetMap), 9 ottobre 2026
Soste di ricarica sulla tratta
Soste a meno di 18 km in linea d'aria dalla rotta: tutti i Tesla Supercharger e, per gli altri operatori, quelle da almeno 150 kW (al massimo una ogni fascia di 25 km). Potenza e stalli sono tag OpenStreetMap, non confermati dai siti degli operatori. «km dalla rotta» indica quanto la sosta si discosta dal percorso: valori alti significano una deviazione.
Tesla Supercharger (25)
| km lungo rotta | Nome | Operatore | kW (dato OSM) | Stalli | km dalla rotta |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.0 | Arese Supercharger | Tesla | 250 | 8 | 15.0 |
| 0.0 | Supercharger Milan, Italy | Tesla | 250 | 8 | 3.2 |
| 0.0 | Agrate Brianza Supercharger | Tesla | 250 | 14 | 17.7 |
| 0.0 | Tesla Supercharger Carosello Carugate | Tesla | 250 | 8 | 14.0 |
| 11.0 | San Giuliano Milanese Supercharger | Tesla | 250 | 16 | 0.3 |
| 16.0 | Melegnano Supercharger | Tesla | 150 | 8 | 1.7 |
| 32.0 | Supercharger Lodi, Italy | Tesla | da verificare | 8 | 0.6 |
| 67.0 | Piacenza Supercharger | Tesla | 250 | 8 | 0.5 |
| 99.0 | Fidenza Supercharger | Tesla | 250 | 12 | 0.7 |
| 120.0 | Parma North Supercharger | Tesla | 250 | 20 | 2.0 |
| 147.0 | Tesla Destination Charger | Tesla, Inc. | da verificare | da verificare | 3.2 |
| 147.0 | Reggio Supercharger | Tesla | 250 | 12 | 1.2 |
| 164.0 | Campogalliano Supercharger | Tesla, Inc. | 150 | 8 | 2.1 |
| 180.0 | Modena Supercharger | Tesla | 150 | 12 | 0.5 |
| 205.0 | Bologna - Casalecchio di Reno Supercharger | Tesla | 250 | 16 | 0.5 |
| 207.0 | Tesla Destination Charger I Portici Hotel | Tesla | da verificare | 1 | 6.7 |
| 268.0 | Barberino di Mugello Supercharger | Tesla | 250 | 12 | 0.4 |
| 290.0 | Firenze Supercharger | Tesla | 150 | 8 | 2.0 |
| 359.0 | Tesla Destination Charger | Tesla | da verificare | da verificare | 6.7 |
| 365.0 | Arezzo Supercharger | Tesla | 150 | 24 | 0.3 |
| 434.0 | Fabro Supercharger | Tesla | 250 | 14 | 0.2 |
| 507.0 | Magliano Sabina Supercharger | Tesla | 150 | 12 | 0.1 |
| 558.0 | Roma North Supercharger | Tesla | 250 | 16 | 2.2 |
| 570.0 | Roma West Supercharger | Tesla | 250 | 8 | 12.4 |
| 570.0 | Roma Supercharger | Tesla | 250 | 8 | 4.6 |
Altri operatori (8)
| km lungo rotta | Nome | Operatore | kW (dato OSM) | Stalli | km dalla rotta |
|---|---|---|---|---|---|
| 23.0 | Free to X | da verificare | 300 | da verificare | 0.1 |
| 66.0 | EWIVA | Ewiva | 400 | da verificare | 1.1 |
| 99.0 | Electra | Electra | 300 | da verificare | 0.5 |
| 160.0 | Enel X - Ionity Carpi | Ionity | 350 | 6 | 11.3 |
| 203.0 | Ionity Bologna West | Ionity | 350 | 8 | 3.4 |
| 285.0 | Electra Calenzano | Electra SAS | 300 | 6 | 0.6 |
| 390.0 | IONITY Valdichiana Outlet Village | Ionity | 350 | 4 | 0.2 |
| 539.0 | IONITY Roma Nord | Ionity | 350 | 6 | 0.1 |
Hotel con colonnina
La localizzazione è la città o la zona: la distanza dalla rotta non è stata calcolata. Prezzi e disponibilità sono da verificare con la struttura.
- The Hub Hotel — Milano, Via Privata Polonia 10 — Tesla Destination Charging, Type 2 (cavo collegato) — 7 kW AC monofase (Chargemap) (fonte). Nota: Nota utente Chargemap: 20 € per ricarica; verificare prezzo
- Enterprise Hotel Design & Boutique — Milano, Corso Sempione 91 — Tesla Destination Charging + Type 2 — 22 kW AC trifase (Chargemap) (fonte). Nota: Parcheggio 20 €/giorno secondo nota Chargemap; Travelmyth indica 50 € a ricarica: dato discordante, da verificare
- Sheraton Milan San Siro — Milano, Via Caldera 3 — 2 connettori Tesla — fino a 16 kW (Mapdoor, aggiornato 28 apr 2025) (fonte). Nota: Altre fonti riportano potenze diverse: da verificare
- Novotel Parma Centro — Parma, Piazzale Salvo D'Acquisto 13 — 2 connettori Tesla — fino a 22 kW (fonte). Nota: Per clienti, chiedere in reception; OCM: https://www.openchargemap.org/poi/details/131485
- Best Western Hotel Farnese — Parma, Via Reggio 51/a — Tesla Destination Charger — da verificare (fonte)
- UNA Hotel Vittoria — Firenze, Via Pisana 59 — Tesla Destination Charging, Type 2 — 22 kW AC trifase (fonte). Nota: Per Tesla parcheggio e ricarica gratuiti, prenotare il posto (nota Chargemap)
- Hotel Villa Eur Parco dei Pini — Roma, Piazzale Marcellino Champagnat 2 — Tesla Destination Charging, 2 Type 2 — 22 kW AC trifase (fonte)
- Best Western Hotel President — Roma, Via Emanuele Filiberto 17 — Tesla Destination Charging, 1 connettore — fino a 22 kW (fonte). Nota: Per clienti, chiamare prima
Pianifica questa tratta
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Apri il planner · Milano → RomaDomande frequenti
Sul percorso di 570.0 km abbiamo censito 33 punti di ricarica entro 18 km dalla rotta, di cui 25 Tesla Supercharger. Considerando solo i punti entro 5 km dalla rotta, l'intervallo più lungo tra due soste consecutive è di circa 75 km (tra Firenze Supercharger e Arezzo Supercharger, posizioni approssimate lungo il percorso). La fattibilità reale dipende dall'autonomia della tua auto, un dato che non rientra in questa analisi: usa il planner per simulare la tua auto.
Il numero di soste dipende dall'auto e dallo stile di guida; per questa tratta non è stata fatta una simulazione dei consumi (da verificare). Il dato certo è l'offerta lungo il percorso: 33 punti di ricarica entro 18 km dalla rotta, di cui 25 Tesla Supercharger. Considerando solo i punti entro 5 km dalla rotta, l'intervallo più lungo tra due soste consecutive è di circa 75 km (tra Firenze Supercharger e Arezzo Supercharger, posizioni approssimate lungo il percorso).
Non c'è una cifra valida per tutti: dipende da auto, velocità e condizioni, dati non presenti nell'analisi. Sulla tratta (570.0 km) abbiamo censito 33 punti di ricarica entro 18 km dalla rotta, di cui 25 Tesla Supercharger. Considerando solo i punti entro 5 km dalla rotta, l'intervallo più lungo tra due soste consecutive è di circa 75 km (tra Firenze Supercharger e Arezzo Supercharger, posizioni approssimate lungo il percorso).
Nei dati raccolti non ci sono le tariffe di ricarica dei Supercharger o degli altri operatori: verifica il costo nell'app o sul sito dell'operatore. Per gli hotel, dove le fonti lo indicano: The Hub Hotel: Nota utente Chargemap: 20 € per ricarica; verificare prezzo; Enterprise Hotel Design & Boutique: Parcheggio 20 €/giorno secondo nota Chargemap; Travelmyth indica 50 € a ricarica: dato discordante, da verificare; UNA Hotel Vittoria: Per Tesla parcheggio e ricarica gratuiti, prenotare il posto (nota Chargemap). Prezzi e disponibilità vanno verificati.
La disponibilità in tempo reale non fa parte dei dati: va controllata nell'app o sul sito dell'operatore. Per la sosta Firenze Supercharger (km 290.0) risultano nelle vicinanze, entro 25 km lungo il percorso: Barberino di Mugello Supercharger (km 268.0), Electra Calenzano (km 285.0). Stalli e potenza sono dati OpenStreetMap, da verificare.